- Мужская обувь
- DIESEL
- DIESEL S-D-Vits 500 Low Ivy Green/ Silver Fern
Похожие товары
Материалы
Верх обуви100% Кожа100% КожаТрадиционный натуральный материал, получаемый путем обработки шкур животных, ценится в обувной и галантерейной промышленности за неповторимое сочетание прочности, воздухопроницаемости и эстетичности. Благодаря своей уникальной волокнистой структуре кожа способна идеально адаптироваться к анатомическим особенностям человеческого тела, обеспечивая высокий комфорт для пользователя. Это "живой" материал, который естественно дышит, впитывает влагу и со временем приобретает характерную патину. В зависимости от способа обработки (гладкая кожа, замша, нубук) она обладает различной степенью устойчивости к внешним воздействиям и различными фактурами поверхности. / ТекстильТекстильТекстильные верха - это легкие и воздухопроницаемые верха, в конструкции которых используются тканые или вязаные структуры из натуральных и синтетических волокон. Этот тип верха ценится в обувной промышленности за его исключительную способность адаптироваться к форме стопы, сводя к минимуму образование мозолей и обеспечивая высокий комфорт пользователя. Благодаря пористой структуре материала текстильные верхи обеспечивают эффективный отвод тепла и влаги, что очень важно для поддержания оптимального микроклимата даже при повышенных физических нагрузках. Кроме того, современные технологии обработки текстиля позволяют интегрировать зоны усиления непосредственно в трикотаж, достигая идеального баланса между стабильностью и гибкостью.
ПодошваРезинаРезинаЭто один из наиболее широко используемых материалов для производства подошв благодаря своей высокой механической прочности и долговечности. Основное преимущество резиновых подошв - отличное сцепление (тяга) с различными типами поверхностей, что сводит к минимуму риск поскользнуться. Материал обладает естественной гибкостью, водонепроницаемостью и эффективно поглощает удары при ходьбе. В зависимости от состава резина может быть мягкой для лучшего контакта с землей или твердой для максимальной устойчивости к истиранию на пересеченной местности.
