Asics Gel-1130

Замша: Тонкая натуральная кожа с матовой отделкой, которая отличается мягкостью на ощупь и элегантным внешним видом. Она обеспечивает хорошую воздухопроницаемость и высокий комфорт при ношении, постепенно адаптируясь к форме стопы. Материал одновременно прочный и гибкий, что обеспечивает комфорт при повседневном использовании. Замша - идеальный выбор для обуви, в которой особое внимание уделяется стилю, комфорту и нестареющему дизайну.

Текстиль: Текстильные верха - это легкие и воздухопроницаемые верха, в конструкции которых используются тканые или вязаные структуры из натуральных и синтетических волокон. Этот тип верха ценится в обувной промышленности за его исключительную способность адаптироваться к форме стопы, сводя к минимуму образование мозолей и обеспечивая высокий комфорт пользователя. Благодаря пористой структуре материала текстильные верхи обеспечивают эффективный отвод тепла и влаги, что очень важно для поддержания оптимального микроклимата даже при повышенных физических нагрузках. Кроме того, современные технологии обработки текстиля позволяют интегрировать зоны усиления непосредственно в трикотаж, достигая идеального баланса между стабильностью и гибкостью.

GEL™: Технология силиконового геля в межподошве, разработанная в 1986 году. Гелевые вставки, расположенные в пятке и передней части стопы, эффективно поглощают удар, рассеивают вибрации и обеспечивают плавный переход от одного шага к другому. Сочетание GEL™ со слоями пены обеспечивает комфорт, стабильность и естественность движений.

Резина: Это один из наиболее широко используемых материалов для производства подошв благодаря своей высокой механической прочности и долговечности. Основное преимущество резиновых подошв - отличное сцепление (тяга) с различными типами поверхностей, что сводит к минимуму риск поскользнуться. Материал обладает естественной гибкостью, водонепроницаемостью и эффективно поглощает удары при ходьбе. В зависимости от состава резина может быть мягкой для лучшего контакта с землей или твердой для максимальной устойчивости к истиранию на пересеченной местности.